| 2012年 Nゼロレース初戦 |
２０１２年Nゼロレースの第１戦が終了しました。
４月８日（日）富士スピードウエイ
今年の第１戦は、ＮＡ６ＣＥ、ＮＢ８Ｃ各１台でした。
今年はレースがＮＡ型とＮＢ型の混走になりＮＣ型は
デミオと混走で日程が６月１９日初戦になりました。
初戦結果
ＮＡ６ＣＥクラス、ドライバー茂木文明
予選トップタイムで、堂々の７番グリッド
ＮＡ６ＣＥのレコードタイムをだしました。
決勝はスタート直後にアクシデントが有りましたが
クラス３位でゴール（表彰台ゲットしました）
ＮＢ８Ｃクラス、ドライバー羽入大輔
予選はクラス８位で通過
決勝は５位入賞でした。
今回のレースも沢山の方に応援を頂きまして、ありがとう御座いました、第２戦は、５月２０日（日）です。宜しくお願い致します。
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| Ｎゼロレース結果2011-10/02 |
２０１１年最終戦
レース結果
ＮＡ６ＣＥクラス ３位
ドライバー 茂木文明
ＮＡ８Ｃクラス １位
ドライバー 板谷登喜雄
ＮＢ８Ｃクラス ３位
ドライバー 羽入大輔
Ｎゼロレース最終戦は、
エントリー全員表彰台に上がりました。
沢山の皆様から応援を頂いた結果、
素晴らしい最終戦になりました、
富士スピードウエイまで応援にこられた方々や
裏方に徹した方々に厚く御礼申し上げます、
ありがとう御座いました。
２０１２年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。 |
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| Ｎゼロレース結果2011/0903〜04 |
９月３日〜４日の２日間のレースでした。
台風１２号に見舞われ各道路は寸断、
コースコンディションは最悪、
３日の予選はコースアウトやスピン続出、
豪雨で赤旗中断等々、
満足のいくアタックできずに
予選が終了しました。
４日も豪雨や小雨を繰り返し、
ＮＡ６ＣＥクラスはセフティカーが入って
決勝スタートになり各ドライバーは
汗もかけずにレースが終了しました。
レース結果
ＮＡ６ＣＥクラス ４位
ドライバー 茂木文明
ＮＡ８Ｃクラス ２位
ドライバー 板谷登喜雄
ＮＢ８Ｃクラス ４位
ドライバー 羽入大輔
『レース裏話』
予選終了後、本日のお宿の山中湖畔へ
台風の影響で各道路が通行止め、
須走から山中湖方面は有料道路だけが使用可能
無事お宿に到着するも夜中に有料道路も通行止め
ドライバー他スタッフは、午前３時に起床、
山中湖を出発、
河口湖〜西湖〜精進湖〜本栖湖の富士五湖脇を通り、
静岡県富士宮市経由、約三時間掛けて富士山を一週して
午前６時サーキット入りしました。
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| ２０１１年 Ｎゼロレース |
２０１１年６月２６日 Ｎゼロレース
今回は、ＮＡ６，ＮＡ８クラスの２台のエントリーでした。
２６日午前中の予選は、視界数十メートルの濃霧の中で
行われました。決勝時間帯は晴れ。
結果
ＮＡ６ＣＥクラス ４位
ドライバー 茂木文明
ＮＡ８Ｃクラス ２位
ドライバー 板谷登起雄
今回も皆様から沢山の応援を頂き良い結果が残せました、
ありがとう御座いました。
次回は、９月３日（土）〜４日（日）の２日間で行われます。
沢山の応援宜しくお願い致します。
『Ｎゼロ 裏話』
2011-06/25 NA6CEクラス ゼッケン７番
レース前日、突然のエンジンブロー、悪夢からの帰還
２５日（土曜日）
１４：３０頃 ２コーナーの先、エンジンブロー
（４番コンロッド破損、シリンダー外壁に大きな穴）
１５：００ 群馬で待機中の私（大山）にTEL有り
（対策検討）
１５：１６ エンジン載せ替え決定！
（群馬に持ち帰りの作業方針）
１６：００ キャリヤカーにて群馬から富士S/Wへ向かう
１８：４５ 富士S/W到着、早速積み込み
１９：００ 一路群馬へ
（途中下車、コンビニ１軒）
２１：３０ 大山オートに到着
（スタッフ２名にて作業開始）
（エンジン載せ替え、オイル汚れ除去）
２６日（日曜日）レース当日
０３：００ 作業終了！
（自走で富士S/Wへ向け出発！）
０５：３０ 無事、西ゲートに到着
（夜が明けていた！）
08:00 予選開始、結果２位で予選終了
（ドライバー茂木の腕は確かな物だった）
決勝レースでは４位ですが、１１．５万キロ走行した手つかずのエンジンとは思えない好成績になりました。
皆様の応援、本当にありがとう御座いました。
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| ２０１１年 Ｎゼロレース |
２０１１年５月１５日
沢山の皆様に応援を頂きありがとう御座いました。
結果
ＮＡ６ＣＥ クラス１位
ドライバー 茂木文明
ＮＡ８Ｃ クラス２位
ドライバー 板谷登起雄
ＮＢ８Ｃ クラス９位
ドライバー 羽入大輔
以上のような結果となりました。
次回は、６月２６日（日）です。
皆様の応援を宜しくお願い致します。 |
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